Description
Quelle visseuse à chocs sans fil FLEX libère de manière fiable les écrous de roue grippés?
Le FLEX IW 1/2″ 400 18-EC: avec 600 Nm de couple de desserrage maximal, il vient à bout sans effort des écrous de roue collés même après un hiver riche en sel, alors que les boulons de roue de voiture sont généralement serrés à 110-140 Nm. Pour le serrage, vous choisissez l’un des trois niveaux de couple: 110, 224 ou 400 Nm. Le set est livré avec les accus, un chargeur rapide et les douilles à chocs adaptées. Disponible immédiatement depuis l’entrepôt central de notre partenaire régional en Suisse centrale. Commandez la visseuse à chocs dès maintenant et vous l’avez le jour ouvrable suivant à l’atelier.
Le manuel de chantier Heavy-Duty
Parcourez les chapitres et découvrez la technique sans compromis de ce système:
- 1. Durée de vie & technique
- 2. Puissance & contrôle
- 3. Ergonomie & sécurité
- 4. Système & contenu de la livraison
Construit pour durer
- Protection anti-surchauffe: Le moteur EC sans charbons a un rendement élevé et génère moins de chaleur de friction. Couplée à l’Electronic Management System, l’électronique reste dans la plage de température sûre même lors de vissages difficiles.
- Blocage anti-poussière: Le boîtier robuste protège efficacement la mécanique et l’électronique internes contre la poussière de chantier et l’humidité. Des lamelles de contact propres sur l’accu et la fixation maintiennent une faible résistance de transition.
- Protection EMS: L’Electronic Management System surveille le courant, la tension et la température, et protège le moteur et l’accu contre la surcharge, la surchauffe et la décharge profonde. Cela prolonge la durée de vie de l’ensemble du système.
- Résistance mécanique: Le boîtier résistant aux chocs et la fixation carrée extérieure 1/2″ sont conçus pour les couples élevés et les sollicitations typiques en atelier et sur chantier de montage. Sans balais de charbon, le point d’usure classique disparaît.
Puissance & contrôle
- Couple de desserrage brutal: 600 Nm arrachent les assemblages grippés, rouillés ou soudés à froid, devant lesquels l’outillage manuel capitule.
- Trois niveaux de couple: Avec 110, 224 ou 400 Nm, vous adaptez la force à la tâche, du serrage fin jusqu’au serrage vigoureux, sans arracher la tête de vis.
- Fréquence de frappe élevée: Jusqu’à 3750 coups par minute transmettent l’énergie de manière contrôlée à l’assemblage, au lieu de faire coincer l’outil.
- Vérifier le couple: Sur les écrous de roue relevant de la sécurité, vous vérifiez toujours le couple final avec une clé dynamométrique calibrée, car la visseuse ne mesure pas de couple de serrage exact.
Ergonomie & sécurité
- Format compact: La longueur de tête compacte vous permet d’atteindre aussi les vissages difficiles d’accès sur le train roulant ou les organes annexes.
- Éclairage Halo sans ombre: La couronne LED annulaire sur la tête de l’outil éclaire le point de fixation sans ombre et se règle en intensité sur plusieurs niveaux.
- Faible recul: Le mécanisme de frappe tangentiel découple les chocs à l’intérieur, si bien que le poignet ne subit quasiment aucun recul, même sur l’échelle ou au-dessus de la tête.
- Léger en main: Avec seulement 1.2 kg sans accu, le système reste maniable et fatigue à peine même pour de nombreux vissages d’affilée.
Système & contenu de la livraison
- Fixation 1/2″: Carré extérieur 1/2″ avec anneau de friction pour un enfilage sûr des douilles à chocs.
- Énergie incluse: Le set comprend des accus FLEX 18V et un chargeur rapide pour un fonctionnement en rotation à deux accus, sans pause forcée.
- Douilles à chocs incluses: Des douilles à chocs adaptées en Cr-Mo, résistantes, pour l’usage automobile font partie de la livraison, au lieu de douilles à cliquet chromées et cassantes.
- Plateforme 18V: La machine fonctionne avec les packs d’accus FLEX 18V de la série AP, compatible avec 2.5, 5.0 et 8.0 Ah.
| Spécifications techniques & données système | |
|---|---|
| Marque: | FLEX |
| N° fabricant (MPN): | 535-921 |
| Tension de l’accu: | 18 V |
| Capacité d’accu (compatible): | 2.5 / 5.0 / 8.0 Ah |
| Niveaux de couple: | 3 (110 / 224 / 400 Nm) |
| Couple max. niveau 1: | 110 Nm |
| Couple max. niveau 2: | 224 Nm |
| Couple max. niveau 3: | 400 Nm |
| Couple de desserrage max.: | 600 Nm |
| Vitesse à vide: | 0 – 2’700 tr/min |
| Fréquence de frappe à vide: | 0 – 3’750 tr/min |
| Fixation d’outil: | Carré extérieur 1/2″ |
| Poids sans accu: | 1.2 kg |
Questions fréquentes (FAQ)
Le couple de desserrage suffit-il pour des écrous de roue rouillés?
Oui. Les boulons de roue de voiture sont généralement serrés à 110-140 Nm et nécessitent rarement plus de 300 Nm environ pour le desserrage, même après un hiver riche en sel. Avec 600 Nm de couple de desserrage maximal, le FLEX IW 400 dispose ici d’une réserve nette et libère l’assemblage sans délai sensible.
Puis-je me fier au couple affiché pour le serrage?
Non. La visseuse à chocs ne mesure pas de couple exact, car le frottement, la rouille et les lubrifiants faussent le résultat. Resserrez ensuite toujours les écrous de roue relevant de la sécurité avec une clé dynamométrique calibrée, à la valeur prescrite par le constructeur du véhicule.
Quelles douilles puis-je utiliser?
Uniquement des douilles à chocs trempées en chrome-molybdène, idéalement bruni noir. Les douilles à cliquet chromées sont trop cassantes pour les charges d’impulsion et peuvent éclater. Vous trouvez les douilles à chocs et accessoires adaptés dans les accessoires FLEX.
La visseuse 400 atteint-elle sa limite sur les écrous de roue de camion?
Oui. Les écrous de roue de camion serrés à plus de 600 Nm, ou les écrous d’essieu grippés, exigent un appareil de classe High-Torque. Pour plus de 90 pour cent des travaux sur voiture et de montage, le IW 400 compact est en revanche le bon choix.
La visseuse s’adapte-t-elle à mon système d’accus FLEX 18V?
Oui. Elle fonctionne avec les packs d’accus FLEX 18V de la série AP en 2.5, 5.0 et 8.0 Ah. Vous trouvez d’autres appareils de la plateforme chez les machines à accu FLEX 18V.
