Descrizione
Quale platorello tira fuori il pieno rendimento sulle superfici dalle FLEX XCE e XFE?
Il pieno rendimento sulle superfici lo raggiungi perché il diametro da 150 millimetri trascina grandi pad da 6,5 a 7 pollici e porta la coppia brutale della macchina su un’ampia superficie. L’ammortizzazione in poliuretano di durezza media, spessa 10 millimetri, assorbe intanto le oscillazioni prima che arrivino alle mani. Il BP-M/R D150 XCE/XFE si monta sulla FLEX XFE 7-15 150, sulla variante a batteria XFE 15 150 18.0-EC e sulle macchine a rotazione forzata XCE 10-8 125 e XCE 8 125 18.0-EC. Disponibile subito dal magazzino centrale del nostro partner regionale nella Svizzera centrale. Così equipaggi la tua lucidatrice senza tempi di attesa. Dai subito un’occhiata agli accessori FLEX adatti.
Il manuale di cantiere Heavy-Duty
Sfoglia i capitoli e scopri la tecnica senza compromessi di questo sistema:
- 1. Durata & tecnica
- 2. Materiale & applicazione
- 3. Ergonomia & sicurezza
- 4. Sistema & contenuto della fornitura
Costruito per durare
- Protezione dal calore tramite il numero di giri: Le lunghe passate di lucidatura a velocità alta generano calore tra pad e platorello. Se sulle grandi superfici non lavori sempre al massimo numero di giri, mantieni lo strato di PU in una zona sicura e previeni il sovraccarico termico.
- Protezione del velcro: L’usura normale riguarda solo i ganci del velcro, che si smussano con i frequenti cambi di pad. Lavorare in modo pulito e usare pad adatti mantiene a lungo la presa della superficie a velcro.
- Accoppiamento di forma invece di carico sulle viti: Linguette in rilievo si innestano con precisione nelle sedi del corpo di rotazione. Tutta la coppia viene così scaricata su queste linguette e le tre viti di fissaggio centrali vengono liberate dalle forze di taglio.
- Resistenza meccanica: Lo strato di PU da 10 millimetri di spessore, di durezza media, assorbe le forze centrifughe e le oscillazioni laterali della grande corsa e resta stabile dimensionalmente.
Materiale & applicazione
- Plowing Paint: Il diametro da 150 millimetri impone grandi pad da 6,5 a 7 pollici e aumenta sensibilmente il rendimento su cofani, tetti e fiancate.
- Upgrade per la XCE: La XCE a trascinamento forzato viene spesso fornita di fabbrica solo con il piccolo platorello da 125 millimetri. Il passaggio a 150 millimetri sfrutta a fondo le riserve di coppia della macchina.
- Gelcoat e barca: Sugli scafi in gelcoat fortemente degradati il platorello da 150 millimetri lavora in combinazione con la XCE e pad pesanti per asportare danni da UV e graffi.
- Limite chiaro: Su nervature strette, spigoli di vernice taglienti e contorni sottili il platorello grande è troppo ingombrante. Lì passi a sistemi piccoli come la FLEX PXE 80.
Ergonomia & sicurezza
- Ammortizzazione delle vibrazioni: La schiuma PU di durezza media assorbe gran parte delle oscillazioni prima che passino dal mandrino a mani e braccia, riducendo così il carico durante ore di lavoro.
- Finitura senza pressione: Sulla XFE a ruota libera bastano il peso proprio della macchina e una pasta moderna per la correzione. Una pressione di appoggio elevata genera solo calore e arresti del pad.
- Gestione dei pad: Non lavorare mai un veicolo intero con un solo pad. Un pad saturo e pesante sollecita platorello e rotazione e fa salire il calore.
- Pad centrati: I pad con anello di centraggio interno fanno presa sul bordo esterno del platorello e girano quindi tranquilli e senza squilibri.
Sistema & contenuto della fornitura
- Platorello a velcro ammortizzato: Platorello di supporto da 150 millimetri di diametro con strato ammortizzante in poliuretano da 10 millimetri di spessore, di durezza media.
- Fissaggio: Tre viti di fissaggio centrali più accoppiamento di forma tramite linguette di bloccaggio nel corpo di rotazione.
- Compatibilità: Adatto a XFE 7-15 150, XFE 15 150 18.0-EC, XCE 10-8 125 e XCE 8 125 18.0-EC.
- Parte soggetta a usura: Usura limitata ai ganci del velcro; il platorello è sostituibile come ricambio in modo pianificabile.
| Specifiche tecniche & dati di sistema | |
|---|---|
| Marca: | FLEX |
| Tipo: | Platorello di supporto BP-M/R D150 XCE/XFE |
| Diametro: | 150 mm |
| Altezza dell’ammortizzazione: | 10 mm |
| Materiale: | Poliuretano, durezza media |
| Fissaggio: | Viti + linguette di accoppiamento di forma |
| Impiego: | Lucidatrici FLEX XFE / XCE |
Domande frequenti (FAQ)
Su quali macchine FLEX si monta il BP-M/R D150 XCE/XFE?
Il platorello si monta sulla XFE 7-15 150 a ruota libera, sulla variante a batteria XFE 15 150 18.0-EC e sulle macchine a rotazione forzata XCE 10-8 125 e XCE 8 125 18.0-EC. Pad e pezzi adatti li trovi negli accessori FLEX.
Vale la pena passare da 125 a 150 millimetri?
Sì. Il platorello più grande aumenta nettamente la superficie di lucidatura attiva e trascina pad da 6,5 a 7 pollici. Così lavori grandi superfici piane come cofani e tetti in meno tempo, senza perdite nella correzione dei difetti.
Perché sulla XFE il pad si ferma sui contorni?
Il platorello grande sull’eccentrica a ruota libera ha bisogno di una guida tranquilla e senza pressione. Se lo inclini o dai troppa pressione, la rotazione si ferma. Tieni la macchina in piano e lavora con il peso proprio invece che con la forza.
Con quale coppia serro il platorello?
L’indicazione di riparazione parla di 2,5 a 3,0 newtonmetri. Un serraggio troppo forte schiaccia il poliuretano e distrugge le linguette di bloccaggio, un serraggio troppo debole porta a microvibrazioni sul meccanismo eccentrico.
Quando è meglio non usare il platorello grande?
Su nervature strette, spigoli di vernice taglienti e contorni molto sottili il platorello da 150 millimetri è troppo grande. Lì passi a sistemi piccoli e dedicati come la FLEX PXE 80, per proteggere gli spigoli della vernice.
