Descrizione
Quale platorello doma le vibrazioni delle FLEX XFE e XCE nella fase di finitura?
Le vibrazioni calano perché il diametro più piccolo da 125 millimetri avvicina la massa rotante al centro del mandrino e l’ammortizzazione in poliuretano da 10 millimetri di spessore assorbe le oscillazioni prima che arrivino a polso e avambraccio. Il BP-M/R D125 XCE/XFE si monta sulle eccentriche a ruota libera FLEX XFE 7-15 150 e XFE 7-12 80, sulla variante a batteria XFE 15 150 18.0-EC e sulle macchine a rotazione forzata XCE 10-8 125 e XCE 8 125 18.0-EC. Disponibile subito dal magazzino centrale del nostro partner regionale nella Svizzera centrale. Così riattrezzi la tua lucidatrice senza tempi di attesa. Dai subito un’occhiata agli accessori FLEX adatti.
Il manuale di cantiere Heavy-Duty
Sfoglia i capitoli e scopri la tecnica senza compromessi di questo sistema:
- 1. Durata & tecnica
- 2. Materiale & applicazione
- 3. Ergonomia & sicurezza
- 4. Sistema & contenuto della fornitura
Costruito per durare
- Protezione dal calore grazie al cambio del pad: Nelle lunghe passate di lucidatura la temperatura tra pad e platorello sale in fretta. Chi tiene un numero di giri moderato, fa pause regolari e cambia il pad mantiene il calore in una zona sicura e protegge lo strato di PU.
- Protezione del velcro: Pulisci platorello e pad solo con una spazzola morbida per pad o con aria compressa a pressione ridotta. Detergenti universali aggressivi, detergenti per freni o sgrassanti forti attaccano il poliuretano e staccano la superficie a velcro, con conseguente delaminazione.
- Accoppiamento di forma invece di carico sulle viti: Linguette di bloccaggio in rilievo si innestano nelle fessure a misura della calotta rotante e scaricano le forze di taglio. Così le tre viti Torx T15 non sopportano tutto il carico.
- Resistenza meccanica: Lo strato di PU da 10 millimetri di spessore, di durezza media, assorbe le forze di taglio laterali e verticali generate dalla lunga corsa eccentrica e resta stabile dimensionalmente.
Materiale & applicazione
- Il finisher: Sulla XFE a ruota libera la combinazione con il platorello da 125 millimetri è la specialista della finitura: cancella gli ologrammi da rotazione e crea la massima brillantezza profonda.
- Agile sulle curvature: Il diametro più piccolo consente pad da 5,5 pollici, molto più manovrabili su montanti A, paraurti e specchietti retrovisori rispetto ai platorelli grandi.
- Nessuno stalling sulla XCE: Se monti lo stesso platorello sulla XCE a trascinamento forzato, l’ingranaggio impone la rotazione del pad. L’arresto del pad sugli spigoli viene meno per principio fisico.
- Limite chiaro: Per la correzione pesante di difetti su vernici trasparenti ceramiche estremamente dure o su gelcoat spessi di imbarcazioni, l’eccentrica a ruota libera con questo platorello è troppo debole. In quel caso prendi la XCE o la lucidatrice rotativa.
Ergonomia & sicurezza
- Funzionamento setoso: I professionisti descrivono la sensazione di lucidatura con il platorello da 125 millimetri come insuperabilmente morbida: la macchina si guida quasi senza sforzo.
- Il tintinnio dell’autobalancer è normale: Da fermo le masse di equilibratura libere sbatacchiano in modo udibile. È la prova che l’ammortizzazione delle vibrazioni funziona, non un difetto.
- Tecnica zero pressione: Sulla XFE a ruota libera lavori quasi senza pressione. Una pressione di appoggio eccessiva strozza la rotazione e genera solo calore.
- Trucco ergonomico batteria: Sulle macchine a batteria appoggia la mano posteriore sulla batteria da 18 volt all’estremità della macchina. Così sposti il baricentro sopra l’asse del platorello e la corsa si fa più tranquilla.
Sistema & contenuto della fornitura
- Platorello a velcro ammortizzato: Platorello di supporto da 125 millimetri di diametro con strato ammortizzante in poliuretano da 10 millimetri di spessore, di durezza media.
- Fissaggio: Montaggio con tre viti Torx T15 più accoppiamento di forma tramite le linguette di bloccaggio nella calotta della macchina.
- Compatibilità: Adatto a XFE 7-15 150, XFE 7-12 80, XFE 15 150 18.0-EC, XCE 10-8 125 e XCE 8 125 18.0-EC.
- Parte soggetta a usura: L’usura vera e propria riguarda i ganci del velcro; il platorello è sostituibile come ricambio in modo pianificabile.
| Specifiche tecniche & dati di sistema | |
|---|---|
| Marca: | FLEX |
| Tipo: | Platorello di supporto BP-M/R D125 XCE/XFE |
| Diametro: | 125 mm |
| Altezza dell’ammortizzazione: | 10 mm |
| Materiale: | Poliuretano, durezza media |
| Fissaggio: | 3x Torx T15 + accoppiamento di forma |
| Impiego: | Lucidatrici FLEX XFE / XCE |
Domande frequenti (FAQ)
Su quali macchine FLEX si monta il BP-M/R D125 XCE/XFE?
Il platorello si monta sulle eccentriche a ruota libera XFE 7-15 150 e XFE 7-12 80, sulla variante a batteria XFE 15 150 18.0-EC e sulle macchine a rotazione forzata XCE 10-8 125 e XCE 8 125 18.0-EC. Pad e pezzi adatti li trovi negli accessori FLEX.
Perché sulla XFE la rotazione del pad a volte si ferma?
Sull’eccentrica a ruota libera la rotazione si ferma se inclini il platorello o se dai troppa pressione su uno spigolo convesso. Lavora quasi senza pressione, con la tecnica zero pressione. Sulla XCE a trascinamento forzato questo stalling non si verifica, per costruzione.
Il tintinnio da fermo è un difetto?
No. Il rumore viene dall’autobalancer, le cui masse di equilibratura libere sbatacchiano da fermo. È la prova che l’ammortizzazione delle vibrazioni lavora correttamente e non richiede alcuna riparazione.
Perché un platorello da 125 millimetri invece del grande platorello da 150 millimetri?
Il platorello più piccolo riduce le vibrazioni, consente pad da 5,5 pollici e si manovra molto meglio su montanti A, nervature e curvature delle carrozzerie moderne. È il finisher per una brillantezza profonda senza ologrammi.
Come si pulisce correttamente il platorello di supporto?
Solo con una spazzola morbida per pad o aria compressa a pressione ridotta. Detergenti universali aggressivi, detergenti per freni e sgrassanti forti attaccano lo strato di poliuretano e staccano la superficie a velcro, con delaminazione immediata.
