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LUP 225-260 BS

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La pompa manuale FLEX originale LUP 225-260 BS calibra il tuo rullo pneumatico AS 100×100 alla pressione di satinatura esatta. Un piccolo volume costante per pompata protegge la valvola del rullo e garantisce una levigatura omogenea.

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SKU: 256-284
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Descrizione

Come porti il rullo pneumatico in gomma FLEX esattamente alla giusta pressione di satinatura?

Pompa ad aria manuale FLEX originalePer rullo AS 100×100

Con la pompa ad aria manuale LUP 225-260 BS: è lo strumento di calibrazione pneumatico per il rullo pneumatico in gomma AS 100×100 e fornisce a ogni corsa un piccolo volume d’aria molto costante. Così ti avvicini con sensibilità al grado di durezza perfetto, invece di gonfiare troppo il rullo con il compressore. Il raccordo preciso scivola sullo stelo della valvola senza forze di taglio laterali e risparmia così la costosa valvola del rullo. Si usa sulle satinatrici FLEX LP 1503 VR e sul sistema Trinoxflex BSE 14-3. Disponibile subito dal magazzino centrale del nostro partner regionale nella Svizzera centrale. Ordina oggi, e domani calibri di nuovo come si deve.

Il manuale di cantiere Heavy-Duty

Sfoglia i capitoli e guarda perché la pompa originale è decisiva:

Funzione & tecnica

  • Controllo fine del volume: La LUP 225-260 BS fornisce a ogni corsa della pompa un volume d’aria ridotto e molto costante. Così ti avvicini gradualmente alla pressione perfetta del rullo, che determina l’impronta di contatto e la capacità dell’abrasivo di adattarsi alla forma.
  • Raccordo delicato: La testa della pompa scivola sullo stelo della valvola del rullo senza forze di taglio laterali. È proprio questo che allunga sensibilmente la durata del costoso rullo pneumatico in gomma.
  • Aumento di pressione uniforme: Nel cilindro della pompa un pistone con O-ring tiene pulito e crea la pressione senza gioco meccanico, cosa che distingue questa pompa dalle semplici pompe in dotazione.
  • Costruzione robusta: Il corpo in plastica nera e l’impugnatura ergonomica sono insensibili a polveri metalliche, lubrorefrigeranti e paste per lucidare della quotidianità in officina.

Materiale & applicazione

  • Contorni e tubi: Il rullo pneumatico in gomma calibrato con precisione con la pompa dà il meglio nella levigatura delicata di contorni, curvature e tubi tondi in acciaio inox, per esempio nella costruzione di parapetti e nell’allestimento di yacht.
  • Finitura omogenea: Gonfiato correttamente, il rullo assorbe le vibrazioni della trasmissione e si adatta alla forma del pezzo. Ne risulta un aspetto uniforme e senza colpi.
  • Raccordare i cordoni di saldatura: Nell’impiantistica e nella costruzione di serbatoi, i cordoni di saldatura TIG su raccordi di tubi complessi si fondono in modo morbido e invisibile nella superficie.
  • Limite chiaro: Per un’asportazione di materiale aggressiva su grandi superfici il sistema a rullo pneumatico non è pensato. Qui ci vuole un rullo espansibile rigido o un rullo pieno con supporto duro e indeformabile.

Uso & manutenzione

  • Niente compressore: Gonfia il rullo esclusivamente con la LUP 225-260 BS. Un compressore da 6 a 10 bar spinge di colpo troppa aria nella piccola camera e può danneggiare il rullo.
  • Pressione con giudizio: La mattina gonfia il rullo solo quanto basta perché il manicotto abrasivo non slitti. Con il calore di esercizio la pressione di lavoro dura si forma poi da sola e il rullo resta cilindrico.
  • Tenere pulita la valvola: Pulisci valvola e testa della pompa con un panno in microfibra prima di gonfiare. Altrimenti la polvere metallica abrasiva verrebbe aspirata all’interno con l’aria e usurerebbe le guarnizioni.
  • Conservare all’asciutto: Conserva la pompa al riparo da raggi UV, solventi e lubrorefrigeranti, così tubo e anelli di tenuta non induriscono.

Sistema & compatibilità

  • Satinatrici FLEX: Prevista per il sistema di satinatura FLEX, in particolare la LP 1503 VR e l’unità motrice modulare Trinoxflex BSE 14-3.
  • Rullo pneumatico in gomma: Calibra il rullo pneumatico in gomma AS 100×100 all’esatta pressione di esercizio.
  • Abrasivi: Il rullo così regolato accoglie manicotti abrasivi e in non tessuto per una finitura superficiale otticamente perfetta.
  • Vincolo di sistema: Solo la pompa originale ha la sezione di raccordo adatta e il campo di pressione calibrato che risparmia la delicata valvola del rullo.
Specifiche tecniche & dati di sistema
Marca: FLEX
EAN / GTIN: 4030293051935
N. produttore (MPN): 256.284
Tipo: Pompa ad aria manuale
Adatta a: Rullo pneumatico in gomma AS 100×100
Sistema: FLEX LP 1503 VR / Trinoxflex BSE 14-3
Peso: 0.12 kg
Il consiglio di cantiere di Thomas (consiglio pratico del maestro piastrellista): Non prendere mai il compressore solo perché è più veloce. Il piccolo volume del rullo non è fatto per 6-10 bar e la valvola si danneggia. La mattina gonfia solo quanto basta perché il manicotto non slitti. Con il calore di esercizio la pressione di lavoro dura si regola da sola e l’aspetto di levigatura resta omogeneo su tutta la larghezza.

Domande frequenti (FAQ)

Perché non gonfiare semplicemente con il compressore?

Un compressore lavora da 6 a 10 bar e spinge di colpo troppa aria nella piccola camera del rullo. La LUP 225-260 BS fornisce invece un volume piccolo e costante per corsa e protegge così la valvola delicata e il costoso rullo dalla sovrapressione.

A quali macchine e rulli è adatta la pompa?

La LUP 225-260 BS calibra il rullo pneumatico in gomma AS 100×100 per le satinatrici FLEX LP 1503 VR e il sistema Trinoxflex BSE 14-3. Altro dall’assortimento FLEX lo trovi negli accessori per utensili FLEX.

Come trovo la giusta pressione del rullo?

La mattina gonfia il rullo solo quanto basta perché il manicotto abrasivo non slitti. Con il calore di esercizio la pressione di lavoro dura si forma poi da sola, il rullo resta cilindrico e l’aspetto di levigatura omogeneo su tutta la larghezza.

Come mantengo la pompa funzionante a lungo?

Pulisci valvola e testa della pompa con un panno in microfibra prima di ogni gonfiaggio, così non viene aspirata polvere metallica abrasiva. Conserva la pompa al riparo da raggi UV, solventi e lubrorefrigeranti, così tubo e guarnizioni non induriscono.

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