Beschreibung
Wie verbinde ich zwei FLEX GRS Führungsschienen fluchtend?
Mit dem FLEX GRS-V koppelst du zwei GRS-Führungsschienen, etwa eine GRS 80 und eine GRS 160, zu einer durchgehenden, fluchtenden Bahn. Das massive Metall-Schwert schiebst du in die T-Nut an der Unterseite beider Schienen und arretierst es mit dem mitgelieferten SW 5 Schlüssel. So realisierst du Schnitte über zwei Meter Länge ohne Stufe am Übergang, genau richtig für lange Naturstein- und Plattenschnitte mit der CS 60 WET. Sofort ab dem Zentrallager unseres regionalen Partner-Lieferanten in der Zentralschweiz verfügbar. Bestell jetzt und verlängere deine Schiene schon morgen.
Das Profi-Baustellen-Handbuch
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Technik & Aufbau
- Massives Metallprofil: Das Schwert ist strukturell überdimensioniert und widersteht den normalen Biegekräften, sodass ein Bruch des Verbinders ein absoluter Ausnahmefall bleibt.
- Selbstausrichtung: Das präzise Metallprofil zwingt beide Aluminiumschienen in eine fluchtende Linie und verhindert Stufen oder Absätze am Übergang.
- Integrierte Parkfunktion: Bei Nichtgebrauch parkst du den Verbinder samt SW 5 Schlüssel direkt im hohlen Schienenprofil, das minimiert den Verlust auf der Baustelle.
- Systemkompatibel: Die Profilgeometrie folgt dem etablierten Standard von FLEX, Bosch und Mafell, deren GRS- und FSN-Schienen sich untereinander koppeln lassen.
Montage & Anwendung
- Schwert einschieben: Schieb das Metallschwert in die untere T-Nut beider Schienen und positioniere es mittig über dem Stoss.
- Mit Gefühl anziehen: Zieh die Madenschrauben nur so fest, dass die Schienen sicher sitzen. Zu hohes Drehmoment drückt die Schraubenkuppe in das weiche Aluminium und deformiert das Profil.
- Lange Schnitte: Zwei gekoppelte 1600-mm-Schienen ergeben eine durchgehende Bahn, ideal für Küchenarbeitsplatten und grosse Bodenplatten aus Naturstein.
- Münz-Trick: Der Kopf ist breit geschlitzt, im Notfall arretierst du den Verbinder auch mit einer Münze oder einem grossen Schlitzschraubendreher.
Pflege & Schutz
- Nach dem Nassschnitt reinigen: Beim Einsatz mit der CS 60 WET lagert sich Steinschlamm an. Spül den Verbinder ab und trockne ihn, sonst backen die Komponenten fest.
- Rostschutz auftragen: Wisch blanke Metallteile trocken und behandle sie mit etwas Kriechöl, das verdrängt Restfeuchte aus den Gewinden.
- Schlüssel sichern: Park den SW 5 Schlüssel immer im Profil. Ohne ihn lässt sich der Verbinder weder montieren noch lösen.
- Profilboden schonen: Setz die Schrauben nicht immer auf dieselbe Stelle, sonst entstehen Krater, die die Feinjustierung erschweren.
System & Grenzen
- Stoss abstützen: Der Verbindungspunkt muss von unten durch das Werkstück oder einen festen Tisch gestützt sein, sonst biegt sich die Bahn unter dem Sägengewicht leicht durch.
- Kein Balken: Behandle die gekoppelten Schienen nie wie eine Leiter. Eine frei angehobene Drei-Meter-Bahn erzeugt enorme Hebelkräfte am Gelenkpunkt.
- Schienen fixieren: Klemm die Schiene mit passenden Zwingen fest. Der Verbinder hält den Stoss, nicht die ganze Schiene gegen seitliches Wandern.
- Baugleiche Alternative: Ist der GRS-V vergriffen, passt auch das baugleiche Bosch FSN VEL oder das Mafell F-VS in dasselbe Profil.
| Technische Spezifikationen & Systemdaten | |
|---|---|
| Marke: | FLEX |
| EAN / GTIN: | 4030293139558 |
| Hersteller-Nr. (MPN): | 353.272 |
| Typ: | Schienenverbinder GRS-V |
| Material: | Metall (Schwert) |
| Werkzeugschlüssel: | SW 5, im Lieferumfang |
| Montage: | T-Nut auf der Schienen-Unterseite |
| Kompatible Schienen: | FLEX GRS 80, GRS 160 und baugleiche Profile |
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Häufige Fragen (FAQ)
Welche Schienen kann ich mit dem GRS-V verbinden?
Der GRS-V koppelt die FLEX GRS-Führungsschienen, etwa GRS 80 und GRS 160, zu einer durchgehenden Bahn. Da die Profilgeometrie dem Standard von Bosch und Mafell entspricht, lassen sich auch deren FSN- und Schienenprofile koppeln. Passende Schienen findest du bei den FLEX Sägen und Führungsschienen.
Warum darf ich die Schrauben nicht zu fest anziehen?
Die Schienen sind aus eloxiertem Aluminium. Zieht man die Madenschrauben mit zu viel Drehmoment an, drückt sich die Schraubenkuppe in das weiche Profil und hinterlässt Krater. Das deformiert die Schiene und verhindert später die saubere Feinjustierung.
Muss der Schienenstoss abgestützt werden?
Ja. Leg die Verbindungsstelle nie frei in die Luft. Drückt das volle Gewicht der Säge beim Überfahren genau auf den ungestützten Stoss, biegt sich die Bahn minimal durch und der Schnittwinkel verändert sich. Stütze den Stoss von unten durch das Werkstück oder einen Tisch.
Was tun, wenn der SW 5 Schlüssel fehlt?
Ohne den Schlüssel lässt sich der Verbinder weder montieren noch lösen, deshalb gehört er in die Parkposition im Profil. Im Notfall hilft der breite Schlitz am Kopf: Dort fasst auch eine Münze oder ein grosser Schlitzschraubendreher.