Wir verwenden Cookies

Wir setzen auf dieser Webseite Cookies ein. Technisch notwendige Cookies sind für den Betrieb des Shops erforderlich (z.B. Warenkorb, Spracheinstellungen). Performance- und Marketing-Cookies (z.B. Google Analytics, Microsoft Clarity) sind standardmässig aktiv; Sie können sie hier jederzeit ablehnen. Ihre Auswahl können Sie jederzeit über den Consent Manager am Seitenende anpassen. Weitere Informationen dazu, wie wir Cookies einsetzen:

CA SP 2x 12/18 Doppel-Schnellladegerät

533-152
Marke: FLEX
GTIN/EAN: 4030293269927
Lager:
CHF 199.00
exkl. MWST, zzgl.
Sicher & bequem bezahlen:
TWINT PostFinance VISA Mastercard Rechnung (ab 120.-)
🇨🇭 Schweizer Postversand (Priority) 🔄 14 Tage Rückgaberecht

Beschreibung

Wie lädst du zwei FLEX Akkus gleichzeitig, ohne auf der Baustelle zu warten?

2 Schächte, je 150 Watt simultan12V und 18V im selben Schacht

Gleichzeitig lädst du sie, weil das FLEX CA SP 2x 12/18 beide Schächte mit je 150 Watt und 6 Ampere wirklich parallel versorgt, statt sequenziell nacheinander. Zwei leere 5.0-Ah-Akkus stehen so in rund 60 Minuten wieder bereit, und jeder Schacht nimmt wahlweise 12V- oder 18V-Akkus ohne Adapter auf. Sofort ab dem Zentrallager unseres regionalen Partner-Lieferanten in der Zentralschweiz verfügbar. Bis 15:00 Uhr bestellt, liegt das Ladegerät am nächsten Werktag auf deiner Baustelle. Passende Akkus und Maschinen findest du bei den FLEX Zubehör- und Ersatzteilen.

Das Heavy-Duty Baustellen-Handbuch

Klick dich durch die Kapitel und entdecke die kompromisslose Technik dieses Systems:

Konstruiert für die Ewigkeit

  • Aktive Kühlung: Beim Schnellladen mit 6 Ampere entsteht durch den Innenwiderstand der Zellen Verlustwärme. Das aktive Kühlsystem saugt Umgebungsluft an und leitet sie gezielt durch die Kühlkanäle der Akkupacks, was die Zellen schont und die Ladeleistung stabil hält.
  • Staub-Pflege: Der Lüfter zieht im Betrieb Umgebungsluft durch das Gehäuse, weshalb sich auf staubigen Baustellen Feinstaub auf den Kühlkörpern absetzen kann. Bläst du die Lüftungsschlitze regelmässig mit trockener Druckluft frei, bleibt die Kühlleistung erhalten und die Elektronik kühl.
  • EMS-Kommunikation: Die Ladeelektronik kommuniziert über die Datenkontakte permanent mit dem Akku und überwacht Zellspannung und Temperatur. Ist ein Akku nach hartem Einsatz zu heiss, wartet das Gerät, statt ihn zu überlasten, und startet das Laden erst im sicheren Temperaturfenster.
  • Solid-State-Technik: Als reine Leistungselektronik ohne mechanischen Verschleiss erreicht das Ladegerät bei sauberer Wartung eine lange Lebensdauer. Trennst du es nach dem Laden vom Netz, schonst du die internen Filterkondensatoren vor Dauerstress aus dem Baustellennetz.

Material & Anwendung

  • Dual-Volt ohne Adapter: Jeder Schacht nimmt 12V- und 18V-Akkus auf, dank der Nomenklatur-Umstellung auch die älteren 10,8-V-Packs. Du brauchst keine getrennte Ladeinfrastruktur für leichte Schrauber und schwere Bohrhämmer.
  • Echtes Simultanladen: Beide Schächte liefern zeitgleich je 6 Ampere. Das ist der entscheidende Vorteil gegenüber Geräten, die zwei Akkus nur nacheinander laden, und hält den Arbeitsfluss unterbrechungsfrei.
  • Ladezeiten nach Kapazität: Ein 18V-Akku mit 2.5 Ah ist in rund 40 Minuten voll, mit 5.0 Ah in rund 60 Minuten und mit 8.0 Ah in rund 95 Minuten. Mit drei Akkus im Wechsel hältst du einen endlosen Workflow.
  • Klare Grenze: Das Gerät hat zwei Schächte. Für einen mehrköpfigen Trupp, der parallel mit sechs oder acht Maschinen arbeitet, wird es zum Nadelöhr; dann lohnt sich ein zweites Gerät.

Ergonomie & Sicherheit

  • STACK PACK Integration: Das Gehäuse rastet formschlüssig auf den Deckeln der FLEX STACK PACK Boxen ein. So nimmst du dein Lade-Setup mitsamt Werkzeug am Stück mit, ohne lose Ladegeräte und verhedderte Kabel im Transporter.
  • LED-Statusanzeige: Die LED zeigt den Ladezustand klar an. Langsames oranges Blinken ist kein Defekt, sondern die Temperaturverzögerung: Das Gerät wartet, bis ein heisser Akku abgekühlt ist, bevor es lädt.
  • Kabelaufwicklung: Die integrierte Kabelaufwicklung hält das Netzkabel ordentlich verstaut, ein simples, aber im Alltag wirksames Detail.
  • Sicher trennen: Lade nie abgedeckt und stelle das Gerät nicht in die pralle Sonne hinter die Windschutzscheibe. Trenne es nach dem Laden vom Netz und zieh die Akkus, damit kein schleichender Ruhestrom sie tiefentlädt.

System & Lieferumfang

  • Zwei Ladeschächte: Doppel-Schnellladegerät mit zwei Schächten, je 150 Watt und 6 Ampere Ladestrom, für gesamthaft 300 Watt Ladeleistung.
  • Spannungsbereich: Geeignet für FLEX 10,8-V-, 12-V- und 18-V-Akkupacks, betrieben an 230 V Netzspannung.
  • Kühlsystem: Integriertes aktives Batteriekühlsystem mit Lüfter, das die Akkupacks während des Ladens aktiv kühlt.
  • Kompaktes Gewicht: Mit rund 1.89 kg leicht zu transportieren und passend für die Montage auf dem STACK PACK System oder an der Werkstattwand, fern der Staubzone am Boden.
Technische Spezifikationen & Systemdaten
Marke: FLEX
EAN / GTIN: 4030293269927
Hersteller-Nr. (MPN): 533.152
Eingangsspannung: 230 V
Ladeleistung gesamt: 2 x 150 W
Ladestrom pro Schacht: 6 Ampere
Kompatibilität: FLEX 10,8 V / 12 V / 18 V
Ladezeit 18 V / 2.5 Ah: 40 Minuten
Ladezeit 18 V / 5.0 Ah: 60 Minuten
Ladezeit 18 V / 8.0 Ah: 95 Minuten
Kühlung: Integriertes aktives Batteriekühlsystem
Gewicht: 1.89 kg
Thomas' Baustellen-Tipp (Profi-Praxistipp): Steck einen glühend heissen Akku nach dem Dauereinsatz nicht sofort ins Ladegerät. Blinkt die LED langsam orange, ist das kein Defekt, sondern die Temperaturverzögerung; das Gerät kühlt den Akku erst herunter, bevor es mit 6 Ampere lädt. Lass den Akku ein paar Minuten liegen, dann startet das grüne Laden schneller und die Zellen halten länger.

Häufige Fragen (FAQ)

Lädt das Gerät zwei Akkus wirklich gleichzeitig?

Ja. Beide Schächte liefern zeitgleich je 150 Watt und 6 Ampere, unabhängig davon, ob 12V- oder 18V-Akkus stecken. Zwei leere 5.0-Ah-Akkus sind so in rund 60 Minuten voll, statt sequenziell nacheinander geladen zu werden.

Kann ich meine älteren 10,8-V-Akkus damit laden?

Ja. FLEX hat die Bezeichnung von 10,8 V auf 12 V umgestellt, ohne die Hardware zu ändern. Es sind technisch dieselben Zellen, deshalb lädt das CA SP 2x 12/18 deine bestehenden 10,8-V-Packs genauso korrekt wie die neuen 12-V- und 18-V-Akkus.

Was bedeutet langsames oranges Blinken?

Das ist die Temperaturverzögerung, kein Defekt. Der Akku ist nach hartem Einsatz zu warm oder zu kalt für den sicheren Ladebereich. Das Gerät wartet im orangen Modus und kühlt beziehungsweise temperiert den Akku, bevor es automatisch auf grünes Laden umschaltet.

Soll ich das Ladegerät nach dem Laden am Netz lassen?

Besser nicht. Trenne es nach Abschluss vom Netz und zieh die Akkus aus den Schächten. So vermeidest du einen schleichenden Ruhestrom, der die Akkus über Wochen tiefentlädt, und schonst die internen Filterkondensatoren vor Spannungsspitzen aus dem Baustellennetz.